ALOPRADO, GAYER APRESENTA PROJETO PARA EXTINGUIR CRIME DE GOLPE DE ESTAD...

O tal mercado que defende o capitalismo com unhas e dentes não deveria se incomodar com o socialismo de mercado chinês, que na verdade tem a menor mais-valia na produção, garantindo produtos mais baixos para os seus clientes em nível de concorrência, e mão de obra para os seus, e isso não está errado dentro da ótica do capital e do desenvolvimento social. Quanto custa um carro elétrico da Tesla e quanto custa um carro elétrico de qualquer marca chinesa? Qual foi a vantagem para o país, no seu coletivo populacional, investir na estruturação e construção da Eletrobrás enquanto estatal, se mais à frente os rentistas "sic" gritam por privatização, que o setor privado é isso e aquilo, e hoje temos sérios problemas no custo da energia, e na expansão da rede aos rincões do país e na própria manutenção da rede? Não podemos esquecer também da venda dos gasodutos da Baixada Santista que foram privatizados, tendo como único cliente da sobrevivência desse empreendimento o próprio estado brasileiro, pois somos nós que pagamos pelo uso da tubulação outrora pertencente ao estado. Com as distribuidoras aconteceu a mesma coisa, mas o engraçado é que, mesmo que tenham comprado por preços aviltantes, reclamam da concorrência da Petrobras. Não esqueçamos também da venda canalha da BR distribuidora, que tirou das mãos do estado a possibilidade de vender gasolina mais barato que a concorrência, e hoje o que vemos é uma espécie de cartel de preços no setor. Para finalizar, vale observar que a exportação e reexportação de carros também traz divisas e ajuda no equilíbrio e até no superávit da balança comercial, acho que é isso.